ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ

ВАМ ПОНАДОБЯТСЯ:

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ	НОЖ	ПРИКАТОЧНЫЙ ВАЛИК	НОЖНИЦЫ	ОТВЕРТКА

ФОТОИНСТРУКЦИЯ:

Естественно, первое, что предстоит сделать – это снять декоративные обшивки дверей. Затем обезжириваем металл и приступаем к шумоизоляции.

Первым слоем монтируем вибропоглощающий материал "StP Aero" на "уличную" панель. Это необходимо для гашения собственных структурных вибраций дверей.
ВАЖНО! На рёбра жёсткости материал наклеивать не нужно.

Вторым слоем клеим стык в стык звукопоглотитель "StP Accent Premium" толщиной 10 мм. Материал необходимо установить таким образом, чтобы он не доходил до дренажных отверстий, расположенных в нижней части двери, на 3-4 см.

Звукопоглотитель необходим для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным. Кроме того, второй слой поможет уменьшить теплообмен, а также шум от улицы и проезжающего транспорта.

Третьим слоем закрываем технологические отверстия панели двери со стороны салона с помощью материала "StP Aero", чтобы создать паро-гидроизолирующий слой и "акустический короб" для динамиков. ВАЖНО! Если в автомобиле установлены жесткие пластиковые заглушки технологических отверстий, то паро-гидроизолирующим слоем можно пренебречь.

Обезжириваем пластиковые обшивки дверей.

Обклеиваем декоративную панель двери звукопоглотителем "StP Biplast Premium 15A". При плотном прилегании обшивки к металлу двери допустимо использование материала "StP Бипласт 10 К".