Моторное масло Eni i-Sigma Universal 10W-40 Ci-4, 20 л / 108550, 680036991005934447 — это высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло с длительным сроком службы для дизельных двигателей, турбированных и атмосферных, работающих в крайне жестких режимах, обеспечивающее экономию топлива. Это масло можно также использовать в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, перевозки пассажиров и прочих целей.
API CI-4
ACEA E7/E5/A3/B3/B4
MB 228.3, 229.1
MAN M3275
MTU Type 2
VOLVO VDS-3
Renault RLD-2
JASO DH-1
Global DHD-1
Cummins 20077/78
Mack EO-M Plus
С ЭТИМ ТОВАРОМ ПРИОБРЕТАЮТ:
Моторное масло Eni i-Sigma Universal 10W-40 - высокоэффективное, топливосберегающее моторное масло класса S.H.P.D., созданное на основе синтетических технологий. Масло рассчитано на увеличенные интервалы замены для современных мощных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, эксплуатируемых в тяжелых условиях, смешанных парков автомобилей и строительной техники. Может также применяться в дизельных двигателях без турбонаддува, установленных на коммерческих и грузовых автомобилях.
СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА
Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma universal 10W-40, а также применяемых присадок обеспечивает длительный срок службы между заменами масла.
Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания остаются во взвешенном состоянии, соответственно не образуются вредные отложения на внутренних поверхностях двигателей.
Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства предназначены для работы в крайне жестких режимах и обеспечивают длительный срок службы. Этот продукт демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности, связанную с окислением при длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и других химических реагентов. Эффективно уменьшает процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.